高温假后的第一个工作日

东风研发人纷纷回到

自己熟悉的工作岗位

东风公司技术中心园区

又恢复了往日的生机与活力

与以往不同

由于疫情防控

8月9日一早

一批东风研发人自发来到

东风技术中心园区每个通行入口

开展疫情防控秩序维持的志愿工作

8月9日7:30，来自智能软件中心的吴海燕、黄钰雯、张睿源、于晓阳四位志愿者身穿红马甲，头戴小红帽，在东风技术中心三号门、五号门，协助门岗工作人员进行员工核验进场工作。

▲志愿者们检查过往人员的健康码、行程卡、工作证并测量体温、协助疏导交通、引导大家进入。

严谨有序的志愿行动

为东风技术中心园区

营造了健康安心的工作环境

下面来看看上班第一天

小伙伴们的工作进度如何吧～

高温假后的第一天

新能源及动力中心标定技术室的工程师

早早地来到了动力总成试验楼

对他们而言

为了确保夏季标定试验按计划开展

他们已连续奋战五天了

为确保G59、X37等新品开发节点按计划推进，新能源及动力中心决定利用高温假期间武汉气温较高的条件，针对性开展部分标定开发，并实现能量管理、驾驶性、换挡舒适性、OBD诊断、启动怠速、电机等各模块的开发。

新能源及动力中心与质量验证中心共同对6大车型、25台标定车辆进行夏季标定试验，并开展EMS\VECU、TCU\HTCU等相关控制器的高温环境下的标定工作。

如今，试验团队采用以高温转毂及环境仓+公共道路+试验场的试验方式，将武汉夏标影响因素的风险降到最低，为确保各项目的高质量开发、节点达成奠定了坚实的基础。

G59车型是

东风风神2022年战略车型

高温假期间

G59车型的开发验证工作

始终没有停下

在疫情影响下

作为开发验证主要担当

质量验证中心的党员干部

在验证现场发扬青年突击队

争分夺秒干研发的拼搏精神

尽全力确保开发节点

在验证质量上，质量验证中心派出质量工程师，专人专管，同时驱动试制、试验领域，形成有效联动，保障试制质量。

在周期保障上，质量验证中心技能队伍“一盘棋”，在7月份试制任务繁重的时候，抽调试制、试验骨干技能人才23名，建立“青年突击队”，参与试制战高温的奋战，在做好防疫的同时与研发周期赛跑。

在质量验证中心党员、群众的不懈努力下，仅用4天时间便完成了5辆车的装配任务，为G59下一步试制工作做好交接。

上班第一天

质量验证中心硬质模型团队

全员按时到达工作岗位

为确保M57硬质模型

在本月中旬正常交付

这个团队始终保持奔跑的姿态

开展相关模型试制工作

M57作为东风乘用车公司明年的战略车型，硬质模型团队从接到项目伊始就深知时间紧任务重，为了确保本月模型自制节点，从7月31日高温假开始，硬质模型团队便进入紧张有序的自制工作。

研发团队从模型结构设计、工艺规划，到数控编程、模型拼料、模型数控加工，每天落实项目节点，并紧锣密鼓地对模型关键尺寸和质量进行跟踪调整。

现场工作人员克服疫情所带来的诸多困难，在出行不便及就餐简陋的条件下，于8月6日按计划进入到硬质模型自制阶段。

硬质模型团队连续十多天的艰苦付出，为M57项目的顺利推进奠定了基础。