7月9日，外交部发言人林剑主持例行记者会时，回应了近期“中国游”在全球掀起热潮，称这些外国游客“沉浸式”的“随手拍”展现了中国发展的勃勃生机。林剑表示，外国游客镜头里有北京亮马河夜间的灿烂灯火，有深圳“硬核”的无人机外卖服务，更有“赛博武汉”充满科技感的光谷空轨和无人驾驶汽车。

早在今年年初，英国籍博主Jason在武汉沉浸式体验了萝卜快跑无人驾驶汽车和“光谷光子号”空轨，感受了武汉这座未来之城的科技魅力，相关视频在全网获得上百万次播放，网友也因此将武汉称之为“赛博武汉”。

无人驾驶汽车已成为武汉市民日常出行的重要方式。据报道，自2022年8月落地至今，无人驾驶汽车已经带着武汉市民去过153家医院、200多座大小商场和500多个居民区。

而在这背后，是一座汽车城市的创新雄心和十年如一日地不辍耕耘。

当下，武汉传统汽车产业正面临转型和升级，自动驾驶作为新质生产力，为武汉的智能网联汽车产业发展提供了助力和支撑。

作为全国重要的“双智”示范城市，也是自动驾驶政策的践行者和引领者，武汉市一直高度重视并抢抓新能源汽车市场需求快速增长的机遇，坚持电动化、智能化、网联化发展方向，坚定不移地推动汽车产业转型升级，开辟新领域、制胜新赛道。近两年来，武汉市加快开放自动驾驶测试道路，在全国率先发布全无人驾驶汽车试点政策，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶应用场景的全国创新突破。

截至2023年底，武汉全市累计开放测试道路里程已突破3378.73公里(单向里程)，覆盖12个行政区，辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万，开放里程和开放区域数量保持全国第一，也成为全球最大的自动驾驶出行服务区。

（中国日报湖北记者站：周荔华 刘坤）