7月16日，历经460天的艰苦奋战，由在汉央企中交二航局承建的云南天麻高速马鹿塘隧道双幅顺利贯通。

天麻高速公路是云南省高速公路网“五纵五横一边两环二十联”第一纵的重要组成部分，全长52.831千米，全线采用时速80公里、双向4车道高速公路标准建设。

马鹿塘隧道位于天保镇塔界村及分水岭村境内，为分离式隧道，左线长1220米，最大埋深199.7米，右线长1283米，最大埋深206.86米，隧址区为中低山地貌，地形起伏较大，地质条件复杂多变。

马鹿塘隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过80%，整体围岩较差，且出口段山体陡峭，洞身埋深较浅，施工难度大，安全风险高。为确保隧道顺利掘进，项目部全面分析隧道施工安全风险，针对围岩破碎问题提前制定风险防范与化解措施，深入开展安全技术交底与风险隐患排查，以超前地质预报、监控量测、人车分离系统、人员定位系统为安全生产保驾护航，为隧道的顺利施工奠定了坚实的安全基础。

同时，在施工过程中，项目建设团队不断优化施工组织计划，严格控制安全步距，始终按照“小爆破、短掘进、勤支护、早封闭”的原则进行施工，以精细化、信息化、智能化为导向，做好地质超前预报，持续提升隧道初支平整度和二衬钢筋保护层合格率，确保隧道安全、高效、有序推进。

天麻高速是云南省中长期高速公路布局的重要组成部分，建成通车后，从天保口岸到麻栗坡县城将由50分钟缩短至30分钟。对完善国家和云南省高速公路网布局、提升高速公路网的整体通行能力和服务水平，主动服务和融入国家“一带一路”倡议，增强与周边区域及国家的内联外通发挥重要作用。（中国日报湖北记者站：周荔华 刘坤/李慧玺 许琳）