10月31日，由湖北交投投资、宜昌建设公司组织建设、中交二航局承建的宜来高速柴埠溪特大桥，随着最后一项试验数据采集完成，荷载试验全部收官。
作为宜来高速（宜昌段）的重点控制性工程，柴埠溪特大桥位于宜昌市五峰土家族自治县，主跨480米、桥面宽44.5米，是世界最宽双边工字钢组合梁斜拉桥，也是湖北省首座高速与省道同层共建的斜拉桥。
荷载试验是桥梁通车前的“终极体检”。此次试验构建三大测试体系：静载试验用49台35吨级载重车形成1715吨极限荷载（相当于300头成年大象），19个工况检验承压能力；动载试验设15个工况模拟行车状态，且所有试验均在夜间气温稳定时段开展，确保数据精准。
宜来高速建成后，将完善武陵山区高速路网，对振兴湖北旅游业、扶持革命老区发展、加强少数民族地区协作具有重要意义。
（中国日报湖北记者站：周荔华 刘坤/李魏）
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