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长江干线港口货物吞吐量超35亿吨 同比增长6%以上 创历史新高

来源: 中国日报网
2021-12-31 12:55 
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12月31日,记者从2022年长江航务管理工作会上获悉,2021年,长江干线港口完成货物吞吐量超35亿吨,同比增长6%以上,创历史新高。其中,集装箱吞吐量2282万标箱,同比增长16.3%。长江航运有力保障了国内国际物流供应链稳定畅通,实现“十四五”良好开局。

据交通运输部长江航务管理局(简称长航局)局长付绪银介绍,按照交通运输部的总体部署,该局明确了深入推进长江航运高质量发展的“一个主题、四个发展、五个保障”的总体思路,即,围绕“高质量”主题,加强政治、组织、法治、人才、资金等保障,深化长江航运安全发展、绿色发展、协同发展和创新发展。一年来,该局狠抓重大安全风险防控,坚持服务与监管并重,扎实开展党史学习教育,长江航运安全基础进一步筑牢,绿色航运发展取得明显成效,运输生产稳步向前,服务交通强国建设、长江经济带国家战略实施的能力显著提升。

运输增长得益于长江干线航道通航能力的持续改善。2021年,长江武汉至安庆段6米水深航道贯通并投入试运行,万吨级船舶可常年到达武汉,武汉以下干线航道基本实现区段标准统一。长江口南槽6米水深航道正式运行。三峡枢纽年货物通过量达1.5亿吨,同比增长9.29%。与此同时,长江航运安全形势稳定向好。2021年,长江干线水上交通一般及以上等级事故“四项指标”同比全面下降,等级事故件数、死亡(失踪)人数、沉船艘数、经济损失分别同比下降29.6%、36%、45.5%、48.6%。

绿色成为2021年长江航运高质量发展最亮丽的色彩。长江干线水上综合服务区建成投运13处,实现了沿江省市至少1处,为过往船舶提供免费接收生产生活污水垃圾和购物、收寄快递、自助政务办理等优质便捷服务;长江干线全面推行船舶水污染物“零排放”模式,船舶水污染物监管与服务信息系统覆盖长江经济带所有内河码头,基本覆盖长江干线到港中国籍营运船舶,全年接收生活污水79.3万立方、生活垃圾1.1万吨;干线港口码头船舶水污染物固定接收设施基本实现全覆盖,船舶与港口污染防治水平显著提升。此外,船舶岸电系统受电设施改造有序推进,长江经济带11省市共完成船舶受电设施改造5359艘,全年使用岸电48.9万艘次、用电量6504万度,显著降低了船舶锚泊时燃油发电带来的噪声、大气污染。

付绪银表示,“十四五”期,长航局将以防控重大安全风险和提升本质安全水平、加快航运要素减排降碳、有效稳市场和逐步调结构、提升公共信息服务和管理服务水平为重点,深入推进长江航运高质量发展,为交通当好中国现代化开路先锋提供强劲支撑。

(中国日报湖北记者站)

【责任编辑:吕佳珊】
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