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世界首座公铁分层斜拉悬索协作体系桥——G3铜陵长江公铁大桥开工建设

来源: 中国日报网
2022-01-04 14:43 
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2022年1月4日,G3铜陵长江公铁大桥开工活动在铜陵市举行,标志着由铜陵市地方投资建设、中铁大桥院勘察设计的G3铜陵长江公铁大桥正式开工建设。

G3铜陵长江公铁大桥位于既有铜陵长江公路大桥上游720m处,是连接长江南岸铜陵市区和长江北岸枞阳县的公铁两用过江通道,承担高速公路改线及铁路过江的综合交通功能。大桥主桥采用公铁分层布置,上层布置六车道公路,下层布置四线铁路,该桥型是世界范围内首次在千米级钢桁梁桥上应用,跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界之首。

据中铁大桥院常务副总工程师肖海珠介绍,大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”等特点,给设计带来了巨大挑战,大桥采用了一系列新技术和新工艺。“斜拉-悬索协作体系桥兼具斜拉桥和悬索桥的优点,相比悬索桥具有更好的结构刚度,梁端纵向水平位移相比斜拉桥和悬索桥而言大幅减小,能较好地适应大桥搭载四线铁路过江的需要,同时具备更好的经济性,是今后超千米级公铁两用桥极具竞争力的桥型之一。”

G3铜陵长江公铁大桥是世界范围内斜拉-悬索协作体系在分层布置公铁两用桥上的首次应用,将给后续同类桥型的设计建造带来重要的借鉴和参考意义。大桥开工建设对发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用,促进区域交通优化发展、完善过江通道布局、推动长江三角一体化战略的实施等均具有重要意义。

(中国日报湖北记者站)

【责任编辑:蔡东海】
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