本报记者 郑馨悦 见习记者 孙文青

从中国汽车产业的独特加分项，到成为全球汽车行业“效率竞争”的关键赛点，汽车智能化正在迎来全新的发展阶段。3月24日，首届亿咖通科技生态日（ECARX Tech Day 2023）在武汉体育中心举行，多款汽车智能化解决方案在发布会中被正式推出。

亿咖通科技是一家与整车制造商开展合作的全球出行科技企业，2022年于纳斯达克上市，公司创始人之一为沈子瑜，另一位创始人李书福是浙江吉利控股集团的创始人和董事长。

据亿咖通科技董事长、首席执行官沈子瑜介绍，本次推出的解决方案分别为：亿咖通·安托拉系列计算平台（以下简称“安托拉”）、亿咖通·云山跨域系统能力底座（以下简称“云山能力底座”）、亿咖通·马卡鲁计算平台（以下简称“马卡鲁”）以及汽车大脑系列中央计算平台（以下简称“汽车大脑”）。

沈子瑜称，安托拉计算平台集成了全球领先的7nm先进制程高性能车规级SoC“龍鷹一号”，通过多核异构计算引擎和无需虚拟化的高效硬件架构，可提供100K DMIPS的算力和900G FLOPS的图形渲染能力，集成了高性能可编程NPU以及多个加速引擎。安托拉率先大规模配置高效能LPDDR5内存，支持6400MHz和最大16GB的最高规格，创建了充分应对下一代智能汽车需求的配置组合。

据了解，安托拉计算平台拥有安托拉1000和安托拉1000 Pro两款核心产品。沈子瑜透露，安托拉1000已被一汽红旗选用，计划应用在量产车型中；而安托拉1000 Pro将在吉利汽车旗下领克08车型上首发。

与安托拉产品相比，马卡鲁则是亿咖通科技与AMD合作推出的计算平台，并且亿咖通科技也是AMD在中国的首个数字座舱战略生态系统合作伙伴。据沈子瑜现场描述，马卡鲁拥有394K DMIPS的强悍性能和10.1T FLOPS的图形渲染能力，支持最大32GB的独立内存，提供8GB独立显存，具有Cloudpeak Virtualization能力基座，可支持桌面计算平台最新的图形处理接口和全球领先的虚幻引擎。马卡鲁计划2024年搭载在smart品牌的纯电量产车型之上。

此外，沈子瑜称表示，面向汽车自身技术发展的中央融合化趋势，亿咖通科技推出的汽车大脑集成了“龍鷹一号”和先进智驾芯片，整合了车控MCU，通过超高速核间通讯，带来具有竞争力的舱驾一体功能。

（编辑 李波）

（郑馨悦）