龙年春节前后，武汉遭遇了2009年以来最强低温雨雪冰冻天气，最强雨雪撞上最忙春运，东航武汉经历了战冰雪、保春运的双重考验和压力。
中国东航武汉公司党委严格落实民航局、湖北省、武汉市和中国东航总体工作部署，带领全体干部员工以雪为令，迎寒而上，全力应对和有效化解极端恶劣天气对航班生产运行造成的不利影响，努力打好除冰雪春运保卫战。在节后这轮战冰雪中，公司除冰效率位居驻场各家航司之首；实现每天武汉机场率先首班出港；在受天气影响最大的三天里，做到驻场飞机总量最多、进出港航班数量最大、旅客运输量最高。
科学部署，绘制统筹协调“布阵图”
武汉冰雪天气正好发生在春运回乡和返程高峰期，航班密集，旅客流量大，公司党委认为，必须要始终考虑旅客春节团聚的急切心理，把旅客的需求作为“第一需求”，在确保安全运行的前提下，要保障最大航班量以让旅客尽快成行。为此，公司在每轮雨雪冰冻天气到来前做好应急预案，成立应对专班，绘制统筹协调“布阵图”。各项决策部署快速落实、快速到位，拼出了“东航武汉速度”。在战冰雪保卫战的最关键时期，武汉公司是天河机场最早飞出第一个离港航班的公司。
“该取消的航班要果断，不该取消的航班坚决不能取消”。为了实行“应飞尽飞”，武汉公司坚持每日两次集中会商机制和针对特情应对的不定期灵活会商机制，公司ACC大厅发挥好统筹协调的“中枢神经系统”的功能，在统筹考虑销售情况、特情处置情况和严格放行标准的基础上，做好航班削减或补班计划。
“东航武汉，给力！”2月22日，一名从台北桃园飞往武汉的台湾旅客为东航竖起大拇指。当日，MU2087/2088武汉往返中国台北的航班顺利完成旅客运输任务，得到了台湾同胞们的一致肯定好评。
综合施策，打好除冰雪“组合拳”
2月22日清晨06：30，东航武汉公司首批“除冰雪应急队”志愿者已经到达停机坪开始除冰铲雪，给当天航班的安全运行开辟出一条“无冰雪障碍”通道。
随着天河机场首飞航班即东航MU2577武汉至深圳航班起飞，标志着关闭近7个小时的武汉天河机场开启了一天的“运营模式”。
早在节气冰雪袭击时，针对公司除防冰车设备的不足，东航紧急从上海调拨了2辆除防冰车支援武汉，并补充除冰液近70吨，极大提高了出港航班的除冰效率。
在冰雪大战中，武汉公司交了一份合格“成绩单”：9天中，公司执行出港航班占天河机场出港航班量的近30%，其中22日当天东航出港航班量占天河机场出港航班量的40.70%。
真情为民，答好旅客满意“服务卷”
面对冰雪天气，公司客舱部、地服部等服务保障部门始终坚持将“真情为民”的服务理念融入到保障旅客春运出行的每一个环节，认真落实“本站+外站、线上+线下，地面+空中”不正常航班联动机制，重点做好应急突发情况的特情处置。公司组建“志愿者小组”穿着“红马甲”在现场支援，全力协助做好现场服务引导、乘机咨询和“三小”一对一的特情保障……
两轮除冰雪保卫战中，公司共保障“三小”旅客163名，每天投入地面保障人力300余人次左右，为旅客免费提供餐食1300余份，预订宾馆200余间，提供住宿330余人次，全力服务保障武汉滞留旅客。（中国日报湖北记者站 周荔华/李展鹏）
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