3月22-24日，由在汉央企中交二航局牵头承办的中国公路学会交通智能建造分会成立大会暨首届全国交通智能建造学术会议在武汉召开。

本次会议围绕“数智赋能 交通强国”主题，设置了一个主论坛、五个分论坛，邀请了著名院士和知名学者做学术报告，聚焦当前交通智能建造重大前瞻性、关键性技术问题，交流展示交通智能建造领域的最新研究成果。其中，中交二航局首席科学家张鸿以“桥梁工业化智能建造关键技术研究与示范”为题作主题报告。

会议揭牌成立了首个由施工单位牵头筹建的中国公路学会交通智能建造分会，中交二航局党委书记、董事长李宗平当选为中国公路学会交通智能建造分会首届理事会理事长。

中国公路学会理事长表示，智能建造是交通建设领域新质生产力的重要组成部分，以目标导向和问题导向为牵引，加强智能建造技术成果在交通建设领域内的应用，强化智能建造人才培养及储备，完善智能建造标准体系，打造产学研协同创新平台，构建良好的智能建造创新生态，助推交通基础设施建设行业转型升级，全方位推动交通智能建造相关新产业高质量发展。

中交二航局党委书记、董事长李宗平在致辞中表示，智能建造是当前交通行业转型升级的必然选择，是推动交通行业高质量发展的必然要求。二航局以桥梁智能建造为突破口，融合工业互联网理念，搭建智能建造体系，相关成果在多个场景中得到应用。

近年来，二航局大力发展桥梁智能建造，搭建了以工业化、数字化、网络化、智能化“四化发展”及产业链、创新链、价值链“三链融合”为特征的工业化智能建造技术体系，在超大沉井基础建造、超高混凝土桥塔建造、装配式建造、数字建造等多个场景中实现了转型升级，研发了千米级斜拉桥建造技术、海中超大跨悬索桥建造技术、超大跨钢桁拱桥建造技术等国际领先技术，助力苏通长江大桥、深中通道伶仃洋大桥、等重大项目建设提质增效。

本次会议的召开为交通行业搭建了一个交通智能建造领域产学研交流合作的高端平台，对于促进交通建筑行业以科技创新引领产业创新，加快培育和发展“新质生产力”具有重要意义。会议期间，与会院士专家等前往双柳长江大桥项目实地参观，对智能建造技术和装备在项目的应用进行了现场指导。（中国日报湖北记者站：周荔华、刘坤/唐林 晏久顺 童志阳）