8月21日，武汉地铁11号线四期四新大道站主体基坑顺利开挖，是全线首个实现基坑开挖的车站。

四新大道站位于四新大道与龙阳大道交叉路口东侧，沿四新大道东西向布置，与3号线换乘。四新大道站为地下三层岛式站台车站，车站长220.8米，宽22.5米，基坑总开挖面积5103平方，土方开挖12.4万方。车站共设置3个出入口、3组风亭、7个安全出口（兼消防救援）。武汉地铁股份公司业主代表杜涛介绍，通过统筹部署施工计划，项目部按照施工方案，遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，从车站西侧开挖，开挖深度27米，分5层开挖。

自2023年10月进场以来，项目部成功克服了基坑范围地质情况复杂、车站范围管线迁改等困难，通过方案优化及科学组织地连墙、工程桩、支撑施工，为车站顺利开挖施工打下了坚实的基础，”施工单位中国能建葛洲坝集团项目经理白文博介绍。

为保证施工过程安全受控，项目部严格按照施工方案要求，对已完工的冠梁挡墙、混凝土支撑等进行强度检测，满足要求后，启动基坑开挖程序。在施工现场，7台大型挖掘机接力作业，有序推进。杜涛介绍，后续施工项目部将严守安全生产底线，严格落实现场安全管控各项要求，强化各阶段风险源辨识，严格按图施工，压实主体责任。

“项目团队将在确保施工安全、质量可控的前提下，全力推进项目施工建设。”武汉地铁股份有限公司一级项目经理王振洋介绍，11号线四期工程线路起于高铁汉阳站，沿四新大道、规划路、武金堤路敷设，止于11号线三期工程江安路站，线路全长约16.12公里，均为地下线，设站6座，分别是江国路站、国博中心北站、梅林站、芳草路站、四新大道站、汤山站，其中换乘站5座。

(中国日报湖北记者站 周荔华/曾斯 袁永华)