近日,极越联合百度地图发布了2024年第二季度重点城市通勤白皮书,着重分析了全国45座主要城市的通勤情况,揭示了通勤时间、通勤距离以及极端通勤等关键问题,清晰呈现了城市居民的职住空间现状和通勤趋势变化。
根据白皮书显示,大多数城市居民面临通勤时间长、通勤距离远的问题,极端通勤现象普遍存在。智能化、多样化和绿色化的通勤趋势正在逐渐发展,AI技术在交通领域的应用正引领着智能通勤的变革,显著提高了交通效率、优化了通勤体验,降低了能耗成本。
作为国内常住人口超1000万的特大城市,北京、上海、南京在2024年第二季度的通勤时间最长,分别达到42.13分钟、37.53分钟、35.61分钟,单程通勤时间普遍超过30分钟。华北、东北、西南和西北地区的通勤距离较长,其中北京的平均通勤距离为12.05公里,天津为9.71公里,超过60%的城市单程通勤距离超过9公里。东部沿海城市的通勤距离也高于全国平均水平,上海的平均通勤距离为10.16公里,通勤压力显著。
极端通勤在特大城市普遍存在,部分I型和II型大城市的极端通勤问题尤为严峻。济南的极端通勤情况最为严重,27%的单程通勤里程超过50公里,时间超过90分钟。然而,更高效的交通工具和智能驾驶技术正在缓解极端通勤问题。
以武汉为例,作为华中区域通勤最耗时的城市,平均通勤时间达到33.87分钟,虽与极端通勤时间有一定差距,但仍反映了当地居民面临的通勤压力。随着极越等智能驾驶技术的应用,人们的通勤时间和出行能耗得到显著降低。
值得一提的是,全国通勤趋势正朝着智能化、多样化和绿色化方向发展,智能化发展趋势尤为明显。极越在全国的智能驾驶用户以中青年为主,用户规模整体呈倍增长趋势,并逐渐向内地高速渗透。智能驾驶系统通过优化行驶路线和速度,一定程度上减少了通勤时间,降低了通勤负担。
这份白皮书的发布为城市交通管理和发展提供了参考,同时也展示了智能技术在通勤领域的巨大潜力,为未来城市交通带来了更多可能性。(中国日报湖北记者站:周荔华 刘坤)