5月26日，在汉央企中交二航局传来捷报，云南天麻高速公路重点控制性工程——马鹿塘特大桥主塔全部封顶。这座横跨麻栗坡县南温河马鹿塘水库的大桥，以480米主跨和超240米的双塔高度，成为西南峡谷间的新地标。

天麻高速全长52.831公里，作为连接中越边境天保口岸的交通动脉，建成后将大幅缩短边疆与内陆时空距离。其中，全长1005.5米的马鹿塘特大桥采用双塔双索面半漂浮体系，钻石形钢筋混凝土主塔南岸高247米、北岸高254米，犹如两把利剑直插云霄。

面对75度的陡坡与复杂地质，建设团队在悬崖峭壁上“搭积木”。通过永久钢护筒与钢管桩组合工艺，以大型型钢焊接悬空钢平台，铺设防滑钢板、加装防护设施，为冲击钻成孔、混凝土浇筑搭建起稳固“空中基地”。针对峡谷强风、大雾等极端天气，起重臂加装液压阻尼器缓冲风载，模板施工采用GPS定位与智能液压爬升系统，将毫米级误差牢牢锁定在3毫米内，让百米高塔实现“毫米级生长”。

作为生态敏感区的“绿色工程”，项目团队打出环水保“组合拳”。泥浆循环净化系统实现泥水分离，净化水回用于降尘养护；高强度土工格栅加固边坡，结合喷播技术构建生态护坡，让工程建设与绿水青山和谐共生。

这座大桥的建成，不仅是中国桥梁建设技术的又一次突破，更将成为云南融入“一带一路”的关键节点。未来，天麻高速将推动天保口岸通关效率升级，带动麻栗坡等边疆地区资源开发与产业振兴，为西南边境注入开放发展的强劲动能。

（中国日报湖北记者站 周荔华 刘坤|朱瑜舒 ）