12月11日，由南昌市公路事业发展中心投资建设、在汉央企中交二航局承建的新南大道（G320）A标项目昌南大桥首片钢箱梁成功吊装。
新南大道项目按一级公路兼顾城市道路标准设计，路线起于南昌县向塘镇，止于新建区西山镇龙桥村，全长49.1公里，为双向6车道。中交二航局承建的A标段长约7.62公里，昌南大桥是该标段乃至全线的关键控制性工程，桥梁全长3852米、宽37.5米，主桥采用混合梁V型墩连续刚构桥设计，单孔最大跨径达180米，技术水平居国内领先地位。
昌南大桥钢箱梁施工分4段8节，总重约4700吨，此次吊装的首片钢箱梁位于次边跨，梁长39.6米、宽18.5米，重达520吨。为保障架设工作顺利推进，项目部提前规划部署，针对运梁、提梁、架梁全流程制定详细技术方案，同时对提升架结构应力、螺栓扭矩、架体几何姿态、动静态载荷开展实时采集分析，动态监测风速、风压、振动等环境参数，最终实现梁段毫米级精准定位，确保吊装安全完成。
作为南昌市“十桥同架”重点项目，昌南大桥建成后将串联南昌国际陆港、小蓝经开区等多个重要区域，为港口、产业与城市的深度融合、协同发展注入强劲动力。
（中国日报湖北记者站 编辑：刘坤 通讯员：李佩）
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