新春将至，湖北赤壁城乡间，一趟趟客货邮专线公交穿梭不息。车辆前舱搭载返乡村民，后舱装载进村快递与出山农货，串联起一条便民惠农、双向流通的暖心通道。
2月11日9时，记者登上赤壁客货邮专线公交，实地感受这一创新模式带来的民生便利。在城南客运站，工作人员正将快递有序搬运至新能源公交专用货舱，该车前设乘客座椅、后配载货空间，真正实现载客、带货两不误，让村民出行与城乡物流同车并行。
9时25分，公交准时驶向赵李桥镇。司机舒莹是本地村民，自2021年成为专职公交司机后，便以细心耐心服务乡邻。途中她减速停靠、热情招呼，对老年乘客格外关照，贴心的服务赢得村民一致好评。78岁的邱定华乘车返乡准备年节食材，他坦言，家门口的公交让生活愈发便利，日子也越过越红火。
10时20分，公交抵达石人泉村寄递物流综合服务点。司机与站点工作人员快速卸货、扫码入库，村民熊芬芬很快便取到了网购的水果。她感慨，以往收快递需往返镇上八九公里，如今村内服务点就近可取，便捷又省时。目前，赤壁市客货邮综合服务点已实现140个行政村全覆盖，快递24小时出库率达100%，曾经的物流堵点变身便民亮点。
快递进村畅通民心，农货出山助力增收。车辆到站之际，村民肖运珍早已备好新鲜蔬菜等待收购。驻村收货员现场核验品质、当场结算费用，让老人足不出村便将农产品卖出好价钱。随后，公交满载收购的白菜、萝卜、腊肉、红薯粉等农货返程，经统一转运后销往商超、食堂等市场，打通了农产品从田间到餐桌的快速通道。
这趟城乡公交，是赤壁市农村寄递物流体系建设的生动缩影。近年来，赤壁以“村村通”公交带货为抓手，整合物流资源、完善服务网点、联动市场主体，构建起覆盖全域的客货邮综合服务网络，有效实现降本增效、便民惠农。
数据显示，2025年赤壁农村寄递日均流量达1.7万余件，快递进村配送成本大幅下降；农产品供应链覆盖75个村，带动百余户村民合作增收，全年销售农产品25万余斤，户均年增收3000余元。
新春临近，赤壁客货邮专线依旧穿梭不息。这趟小小的公交，承载着村民的期盼、服务的温度与增收的喜悦，在城乡之间架起民生桥、致富路，驶向更加红火幸福的新生活。
（中国日报湖北记者站 编辑：刘坤 通讯员：吕蓉 马春霞 丁铮铮）
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