近日，中交二航局承建的汉江梯级航运枢纽湖北十堰孤山航电枢纽工程通过竣工验收。
该项目位于湖北省十堰市郧西县，是汉江干流水电开发规划中的第八级电站，是集防洪、发电、航运、水资源综合利用等于一体的综合性枢纽工程，主要建设内容为左非坝段、船闸、左区泄水闸、右区泄水闸建筑物土建及金属结构安装施工等。建成后，显著提升了汉江航道通航能力，可使上游35公里通航等级由7级提高到4级，可满足500吨级船舶通航，年单向通过能力404万吨，每年发电收入达2亿元，可减少碳排放约50余万吨。
建设过程中，中交二航局项目团队始终秉承着“精益求精、追求卓越”的工匠精神，加强组织管理，克服了工期紧、汛期、高温、构筑物多、工序复杂、混凝土温控难度大等诸多不利因素，成功将建桥技术嫁接到水利枢纽大坝施工中。为解决大体积混凝土控温控裂技术等难题，在混凝土浇筑过程中，项目团队研发自动温控通水冷却系统，建立制冰车间，将薄冰加入混凝土，采用砂石骨料预冷、混凝土保温、工作仓面降温等新工艺和先进技术手段，防止大体积混凝土温度裂缝，确保了高标准、高质量、高效率完成船闸建设任务。
作为汉江梯级开发中的重要一环，汉江孤山航电枢纽对成功打造汉江全流域“黄金水道”，进一步推进构建陕鄂水运大通道，完善汉江流域综合交通运输体系，促进流域经济社会协调发展、推动绿色低碳转型和汉江沿岸经济社会发展具有重要意义。
（中国日报湖北记者站 编辑：刘坤 通讯员：林光耀 柯祥虎）
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