9月16日，由湖北交投投资、中交二航局承建的平宜高速襄阳段5标魏家垭隧道左洞顺利贯通。这是项目全线首座实现贯通的隧道，既是项目隧道建设的里程碑，也为全线同类隧道施工积累了宝贵实战经验，为项目土建工程全速推进奠定坚实基础、有力提振全体建设者的攻坚士气。
平宜高速襄阳段5标段，全线长9.205公里，主要涵盖桥梁、路基、隧道等土建工程，桥隧比达63.82%。本次贯通的魏家垭隧道左幅全长447.3米，采用洞内出洞贯通，建设团队历经296天鏖战攻坚，顺利实现贯通目标。魏家垭隧道地处南漳县巡检镇，穿越岩溶发育区及敏感控制区，设计为分离式小净距大断面隧道，属于高风险控制性工程。受工序限制，作业场地狭小、施工空间受限、多工序交叉作业，多重因素叠加，为隧道掘进施工带来不小挑战。
面对地质考验与施工难题，项目团队通过科学统筹、精心组织、靶向施策，打出一套提质增效的攻坚组合拳：在开挖环节，通过机械作业和精准爆破等工艺，严格控制超欠挖，最大限度减少对山体围岩的扰动；针对裂隙漏浆、锚固不实的质量通病，改良锚杆施作及注浆工艺，以工匠精神筑牢隧道工程品质。
严格落实“先探后挖、动态管控”的新奥法隧道施工原则，充分运用超前地质预报、监测量测等手段，实时掌握围岩变形动态，动态调整支护方案，加强超前预支护，及时处置各类风险隐患，实现施工全过程安全可控。隧道出洞口位于S251一侧上方20余米高的峭壁上，施工前提前组织省道交通导改避让、吨袋临边围挡，划定开挖范围及顺序，减少隧道开挖对临近道路通行影响。
牢固树立绿色建造理念，通过合理排布爆破作业时间、增设洞口降噪防护设施、规范弃渣资源化利用与施工污水处置，最大限度降低工程建设对生态环境的影响，实现工程建设与生态保护协同推进。
下一步，项目团队将继续保持攻坚劲头，严守质量安全底线，稳步推进隧道二衬及后续附属工程施工，全力建设平安百年品质工程、绿色低碳示范工程。
平宜高速襄阳段全长55.708公里，项目建成后，襄阳至宜昌通行时间将由3小时压缩至1.5小时，对打造汉襄宜主通道，推动襄阳都市圈与宜荆荆都市圈联动发展，助推项目沿线经济社会发展有着十分重要的意义。（中国日报湖北记者站 编辑：刘坤 通讯员：褚刚 李瑞龙）
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